Machine à rouler les plaques CNC à 4 rouleaux

Alimentation en plaques

Le rouleau latéral de la plaque est automatiquement aligné immédiatement et le principe d'action est similaire à celui de la règle hydraulique. Le schéma de principe de la structure est le suivant :
La plaque est toujours serrée entre les rouleaux supérieur et inférieur dans les deux jeux pour assurer un positionnement cohérent et idéal.

Construction de fuselage solide

La précision du laminoir dépend de la robustesse du châssis et du châssis.
La machine à rouler les plaques adopte une conception de structure en caisson avec une plaque de métal lourd.
Les cadres sont reliés via un châssis robuste en forme de caisson qui répond bien aux moments de torsion, plutôt que de reposer sur une poutre en H ou en U de conception simple.
Après l'opération de soudage, le cadre et le châssis ont été déstressés. L'ensemble du corps adopte un usinage 5 axes
Les centres d'usinage CNC utilisent un point de référence unique fixe. Cela permet le parallélisme de tous les axes
Des surfaces précises ainsi que la durée de vie et la précision sont des caractéristiques clés de la machine.

Avantages en matière d'ingénierie et de production

Les systèmes mécaniques et hydrauliques des machines W12 sont conçus par des ingénieurs expérimentés. Ces ingénieurs utilisent des techniques d'ingénierie paramétrique 3D et la mise en œuvre d'analyses statiques et institutionnelles pour concevoir des machines.
Tous les systèmes mécaniques, hydrauliques et électroniques sont conçus et testés par des ingénieurs électriciens et mécaniques. Ce n'est qu'après une longue période de tests et d'évaluation que la machine est autorisée à être produite en série.

Rouleau et couronne

L’élément le plus important de la machine à rouler les tôles est le rouleau lui-même. La plupart des machines sur le marché ont des diamètres plus petits et des rouleaux plus faibles qui se déforment et forment des points plats au bord de la plaque lors du pré-cintrage.
Nous avons conçu les rouleaux avec un diamètre plus grand et utilisé des rouleaux en acier forgé à haute résistance usinés par des tours CNC de haute précision. La surface de travail du rouleau est soumise à un durcissement par induction CNC à HRC 54-58 (profondeur 5-6 mm) et des tests de dureté sont effectués en différents points du rouleau. Un diamètre de courbure minimum de 1,1x le diamètre du rouleau supérieur est facilement obtenu.
Le rouleau est usiné avec une couronne pour compenser la déflexion du rouleau lors du pré-cintrage. Des rouleaux de traitement de couronne personnalisés de différents matériaux ou épaisseurs peuvent être utilisés gratuitement sur commande.

Couronne à rouleau dynamique en option

Dans certains cas, la gamme d’épaisseurs de tôle peut être très large. Dans ce cas, il est nécessaire d’utiliser un système de couronne à rouleaux dynamiques pour éliminer le problème de couronne. Le système est uniquement utilisé pour supporter des rouleaux de tôles fines, tandis que lors du pliage de tôles épaisses, le vérin hydraulique à couronne applique une couronne négative aux rouleaux depuis le bas pour éliminer la déflexion qui peut se produire lors du pré-cintrage. Ce système permet d'obtenir un bord pré-courbé plus lisse.
Dessus hydraulique série W12 sur 4 rouleaux - retrait facile des pièces moulées.

Dispositif de cône

Avec une excellente construction, un grand corps et la possibilité d'incliner les rouleaux inférieurs et latéraux, vous pouvez facilement plier des pièces coniques à grand angle et de petit diamètre.

Système électrique

La méthode d'entraînement consiste à entraîner directement l'engrenage à vis sans fin du poussoir à vis à billes via un servomoteur, et l'engrenage à vis sans fin entraîne l'écrou de la vis à billes. La rotation de l'écrou fait monter et descendre la vis à billes, et la vis à billes est reliée au siège du rouleau latéral, de sorte que le rouleau latéral monte et descend, et le rouleau inférieur se déplace également de la même manière. Cette méthode diffère des autres usines qui utilisent des servomoteurs pour entraîner des pompes hydrauliques, puis contrôlent le cylindre d'huile via des vannes proportionnelles. La course du vérin à huile est ensuite renvoyée au PLC via un capteur de déplacement. En termes de contrôle, la méthode de notre société a une précision de contrôle plus directe et il n'y a pas d'erreur accumulée, ce qui est une condition préalable pour garantir un roulement de haute précision.

Idéal pour le serrage

Dans la série W12 de cintreuses à rouleaux, le serrage des plaques est obtenu en déplaçant la solide barre de torsion du rouleau inférieur. La barre de torsion est entraînée par 2 vérins hydrauliques pour assurer un serrage parallèle optimal de la tôle.
Lorsque le cône est plié, un troisième vérin hydraulique sur la barre de torsion incline le rouleau inférieur.
Dans la série W12, les rouleaux inférieurs sont entraînés par de puissants vérins hydrauliques aux deux extrémités. Ils sont synchronisés électroniquement les uns avec les autres, avec une erreur inférieure à 0,1 mm.

Systèmes de support latéraux et supérieurs en option

Les supports hydrauliques latéraux ou supérieurs en option aident à prévenir la déformation du cylindre lors du pliage de grandes formes. Les supports latéraux sont dotés de doubles vérins hydrauliques et sont constitués d'une lourde structure en acier.

La capacité de support vertical peut être fabriquée selon différentes exigences de tonnage et de hauteur.

Système de contrôle PLC (standard)

Le système de balance électronique PLC assure un fonctionnement synchrone des machines de la série W12 à rouleaux inférieurs et latéraux. Le processus est assuré par un automate et un panneau de commande tactile, qui contrôle 6 axes. De plus, la possibilité de programmer jusqu'à 5 points de consigne de valeurs de pliage préalablement expérimentés permet une facilité d'utilisation et un gain de temps.
Système de contrôle électrique de machine-outil basé sur PLC, équipé d'une commande électrique et d'une commande hydraulique, pour réaliser une variété d'actions de la machine. Les principaux boutons de commande sont basés sur la console.

La commande numérique synchrone des rouleaux latéraux gauche et droit et des rouleaux inférieurs doit être en état de fonctionnement de la console. Contrôle de descente. Le nombre de mouvements pour chaque action est affiché sur l'interface à écran tactile pour une utilisation simple et intuitive. Grâce au travail des rouleaux latéraux gauche et droit et des rouleaux inférieurs, le travail du châssis basculant adopte la puissance hydraulique. Démarrez le moteur de la pompe à huile avant de bouger.